玛吉斯轮胎优点缺点轮胎吉斯优点(好运轮胎优缺点)
目录导读：
玛吉斯轮胎怎么样 ?
玛吉斯轮胎还是很挺好的一款轮胎。
玛吉斯品牌，最大的特征是轮胎的耐用性，与同级别的轮胎相比，玛吉斯轮胎的耐磨性是相当优秀的。这就得归功于玛吉斯独一无二的高性能橡胶配方，和严格的质量品控。
诚然，在轮胎的抓地力和稳定性方面，玛吉斯品牌也是处理得很挺好的。其次就是轮胎的性价比高，可谓是一个非常亲民的品牌。
玛吉斯轮胎的质量飞速提高，尤其是全钢轮胎既是卡车货车等大车用轮胎质量提高更是明显，甚至达到了全地球一个较高的水平。
同时中国国内的轮胎使用路况，气压，载重等条件同国外不同，许多国外品牌进入中国后有短期水土不服现象，相比较相比较之下，玛吉斯轮胎的性价比还是有些高的。
而玛吉斯的缺点，就是轮胎的胎噪问题，在低速时表现还不错，但越往高速，噪音增添的幅度越大，对乘车环境自然是不友好的。诚然，假如不仔细听的话，基本是没有作用与影响的。
那假如真的不想胎噪这么大的话，可以选择玛吉斯轮胎的舒适系列的，就例如MS1轮胎，采用新型胎面设计，再加上高密度刀槽设计，在确保轮胎的静音性并 且，还能带来更加优异的行驶稳定性。
玛吉斯轮胎质量怎么样
比较务实的品牌，质量把控严格，耐用皮实，性价有些高。轮胎起泡或起鼓的产生原因许多，打比方说工人装配时误操作，轮胎磕碰等等，未必一定和轮胎本身质量有关。只能说正品轮胎在规定期限内按合理要求使用，起泡概率极低。
MAXXIS玛吉斯轮胎质量怎么样?玛吉斯轮胎优点和缺点
; 创立时间 1997年 国别性质 中国 公司规模 在全球拥有11个生产基地 主要市场 全球 采购车企 上海通用、上海大众、长安福特、福建戴姆勒、东风日产 产品特点 耐磨、性价比高、静音及舒适性中庸、操控较倍耐力差 MAXXIS玛吉斯轮胎固然在知名度方面并不是很高，但作为正新轮胎旗下的高端的品牌，质量还是相当挺好的，一直都获得不少消费者的赞赏。目前玛吉斯与上汽通用、上汽大众、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，此亦为对玛吉斯研发技术、轮胎品质、耐久性能最有力的印证。其次就是玛吉斯的拥有8项国际权威认证，因此在质量和安全性方面是不用太过担心的。
玛吉斯轮胎优点是耐用性优秀，而且轮胎的抓地力及稳定性也很不错，相比于类似于米其林这种级别的轮胎来讲，其性价比是相当高的，不过玛吉斯轮胎的缺点是高速行驶时，胎噪会还算大。
与同级别的轮胎相比，玛吉斯轮胎最大的特征是轮胎的耐用性，这主要得归功于玛吉斯独一无二的高性能橡胶配方，和严格的质量品控。诚然，在轮胎的抓地力和稳定性方面，玛吉斯品牌也是处理得很挺好的。其次就是轮胎的性价比高，可谓是一个非常亲民的品牌，假如不是追求像米其林这种数一数二品牌的话，相信玛吉斯轮胎将是一个挺好的选择。
而玛吉斯的缺点，就是轮胎的胎噪问题，在低速时表现还不错，但越往高速，噪音增添的幅度越大，对乘车环境自然是不友好的。诚然，假如不仔细听的话，基本是没有作用与影响的。那假如你真的不想胎噪这么大的话，其实也就是说我们是可以选择玛吉斯轮胎的舒适系列的，例如MS1轮胎，采用新型胎面设计，再加上高密度刀槽设计，在确保轮胎的静音性并 且，还能带来更加优异的行驶稳定性，可谓是家用的一个好帮手。推荐: 玛吉斯轮胎旗下多个系列该如何选?
十大口碑最佳轮胎优缺点
十大口碑最佳轮胎普利司通轮胎，德国马牌，米其林轮胎(Michelin)，固特异(Goodyear)，邓禄普(DUNLOP)，玛吉斯(MAXXIS)，倍耐力(Pirelli)，佳通(Giti)，韩泰(Hankook)，朝阳区(Chaoyang)的优缺点如下。
1。普利司通轮胎
优点：普利司通轮胎的最大优点就是耐磨性好，并且各项性能指标都非常可以，在一线品牌中是最耐磨的，销量也是世界第1。
缺点：轮胎接地装置能力差、搭乘舒适度低，一般只有配备了高级底盘悬架的豪车才能够使用。
2。德国马牌
优点：德国马牌轮胎的最大优点就是静音、舒适。
缺点：不耐磨、抓地力欠佳，不太适合咱们国的复杂路况。
3。米其林轮胎(Michelin)
优点：米其林轮胎或许应该是知名度最高的轮胎品牌了，为了追求极致的舒适性，旗下轮胎的原材料大多采用软塑硫化橡胶，静音效果特别好，而且更软、更舒适。
缺点：就是胎面较薄，不耐磨，遇见磕碰比较容易出现鼓包的情形，而且价格与前面两款相比，有过之而无不及。
4。固特异(Goodyear)
优点：固特异轮胎目前在国内是销量最高的品牌，各地的连锁店也很多很多，这主要得益于它出色的耐磨性以及坚硬、耐用的胎壁。
缺点：因为其胎壁较硬，所以胎噪就还算大，十分容易脱皮，行车舒适性较一般。
5。邓禄普(DUNLOP)
优点：邓禄普轮胎性能跟德国马牌轮胎比较类似，舒适、静音是它最大的优点。
缺点：不耐磨、抓地力较一般。
6。玛吉斯(MAXXIS)
优点：玛吉斯轮胎耐磨是出了名的，由于其使用的材质偏硬，并且价格相对来说更加亲民，属于中等水准的轮胎。
缺点：胎噪抑制方面相对一般。
7。倍耐力(Pirelli)
优点：倍耐力轮胎属于运动轮胎品牌，其优点就是抓地力强。
缺点：胎噪很大。
8。佳通(Giti)
优点：佳通轮胎有着较好的舒适性、出色的抓地力以及制动性能，并且十分耐磨，能够适应各式复杂的路况。
缺点：散热性能一般、胎噪较大、后期容易鼓包。
9。韩泰(Hankook)
优点：价格亲民。
缺点：可操作性较低。
10。朝阳区(Chaoyang)
优点：朝阳区轮胎性价比很高，在耐磨、舒适、平安稳定等方面都做得相当优秀。
缺点：静音性能比较一般。
我车上装的是玛吉斯，已经用了差不多6年了，平时开车不是太频繁，我认为轮。。。
一般而讲，轮胎使用5年左右差不多就能够更换了。假如你的轮胎有定期做检查，轮胎检测状况也一直良好的话，可以继续使用，再过段时间再更换，由于玛吉斯轮胎质量还算稳定。要是觉得送去检测麻烦，过新年直接换新吧。
阳光玛吉斯轮胎多长时间更换一次?
原车玛吉斯轮胎。 多数情况下轮胎普通的寿命是三年或者8万公里，然而也要看轮胎的情形来定，假如到了这一时刻轮胎的花纹没有磨损太厉害，而且没有鼓包的话可以适当的延长一些时日，但是最多亦即四年左右就应该更换了，毕竟橡胶会老化。 一对对换就好了!开车久的人都明白知道怕前轮!4年左右就丢后面去咯 问题大王 1。轮胎着地面磨损程度，到安全线必须更换；2。轮胎侧面假如出现细小的龟裂纹，并且连接在一起的话，说明老化程度该更换；3。轮胎侧面假如有鼓包的话，也要更换，说明里面的帘线有断裂。一般轮胎行驶5-6万公里，或者使用时间达到5-6年以上的时刻（以哪个先到为准），就要检查一下轮胎的磨损和老化情况而考虑更换了。 汽车轮胎的更换周期需要看看磨损情况和老化情况，正常跑个五万公里没问题 车辆的轮胎一般每四年或者六万公里左右就需要更换了， 汽车轮胎的更换有许多判断标准，新轮胎过了保质期，断然不会丧失使用价值，所以应综合考虑。?1。里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。?2。技术标准：?胎纹沟槽小于1、6妹子，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1、6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，假如使用花纹沟所剩深度低于1、6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天可能牵引力全无。?3。时间标准 5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年。。即便放置不用，轮胎的寿命也在消耗。?4。承重负荷标准?承重轮、驱（制）动轮要多多交替更换。由于，前轮驱动磨损严重，后轮承重，侧重和磨损不同，交替使用可延长轮胎使用寿命。?5。胎面标准?胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎，出现这几个情况的轮胎建议及时更换。 这个哪有啥标准，完全取决于你的实际磨损情况，俺的车，一般三四年，五六万左右换 轮胎5年之内换就能够。严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2妹子，这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，行使到它这里就论明轮胎该换了。其实也就是说不换也行，不过呢油耗还有操控性能，刹车能力都降低太多了。 @20二十四
展开全文